Ako mislite da je fizika dosadan i nepotreban predmet, onda ste duboko u zabludi. Naša zabavna fizika će vam reći zašto ptica koja sjedi na dalekovodu ne ugine od strujnog udara, a osoba uhvaćena u živi pijesak ne može se utopiti u njoj. Saznaćete da li zaista ne postoje dve identične pahulje u prirodi i da li je Ajnštajn bio slab učenik u školi.
10 zanimljivih činjenica iz svijeta fizike
Sada ćemo odgovoriti na pitanja koja se tiču mnogih ljudi.
Zašto se mašinovođa povlači pre nego što krene?
Sve je to zbog sile statičkog trenja, pod utjecajem kojeg vagoni stoje nepomično. Ako se lokomotiva jednostavno kreće naprijed, možda neće pomjeriti vlak. Stoga ih lagano gura nazad, smanjujući statičku silu trenja na nulu, a zatim ih ubrzava, ali u drugom smjeru.
Ima li identičnih pahuljica?
Većina izvora tvrdi da u prirodi nema identičnih pahuljica, jer na njihovo formiranje utiče više faktora: vlažnost i temperatura vazduha, kao i putanja leta snega. Međutim, zanimljiva fizika kaže: moguće je stvoriti dvije snježne pahulje iste konfiguracije.
To je eksperimentalno potvrdio istraživač Karl Libbrecht. Stvorivši apsolutno identične uslove u laboratoriji, dobio je dva spolja identična snježna kristala. Istina, treba napomenuti: njihova kristalna rešetka je i dalje bila drugačija.
Gdje se u Sunčevom sistemu nalaze najveće rezerve vode?
Nikada nećete pogoditi! Najveći rezervoar vodnih resursa u našem sistemu je Sunce. Tamo je voda u obliku pare. Njegova najveća koncentracija nalazi se na mjestima koja nazivamo "sunčeve pjege". Naučnici su čak izračunali: u ovim područjima temperatura je hiljadu i po stepeni niža nego u drugim područjima naše vruće zvijezde.
Koji je Pitagorin izum stvoren za borbu protiv alkoholizma?
Prema legendi, Pitagora je, kako bi ograničio konzumaciju vina, napravio kriglu koja se mogla napuniti opojnim pićem samo do određene razine. Čim ste čak i za kap prekoračili normu, cijeli sadržaj šolje je istjecao. Ovaj pronalazak je zasnovan na zakonu komunikacionih sudova. Zakrivljeni kanal u sredini šolje ne dozvoljava da se napuni do vrha, „jaši“ posudu sa svim sadržajem kada je nivo tečnosti iznad krivine kanala.
Da li je moguće pretvoriti vodu iz provodnika u dielektrik?
Zanimljiva fizika kaže: moguće je. Provodnik struje nisu same molekule vode, već soli koje se u njoj nalaze, odnosno njihovi ioni. Ako se uklone, tekućina će izgubiti svoju sposobnost da provodi električnu energiju i postati izolator. Drugim riječima, destilovana voda je dielektrik.
Kako preživjeti pad lifta?
Mnogi ljudi misle da morate skočiti kada kabina udari o tlo. Međutim, ovo mišljenje je netačno, jer je nemoguće predvidjeti kada će doći do slijetanja. Stoga zabavna fizika daje još jedan savjet: lezite leđima na pod lifta, pokušavajući maksimalno povećati površinu kontakta s njim. U ovom slučaju, sila udarca neće biti usmjerena na jedno područje tijela, već će biti ravnomjerno raspoređena po cijeloj površini - to će značajno povećati vaše šanse za preživljavanje.
Zašto ptica koja sjedi na visokonaponskoj žici ne umre od strujnog udara?
Tijela ptica ne provode dobro električnu energiju. Dodirujući žicu šapama, ptica stvara paralelnu vezu, ali kako nije najbolji provodnik, nabijene čestice se ne kreću kroz nju, već duž provodnika kabla. Ali ako ptica dođe u kontakt sa uzemljenim predmetom, uginut će.
Planine su bliže izvoru toplote nego ravnice, ali je na njihovim vrhovima mnogo hladnije. Zašto?
Ovaj fenomen ima vrlo jednostavno objašnjenje. Prozirna atmosfera omogućava sunčevim zracima da prolaze nesmetano, bez upijanja njihove energije. Ali tlo dobro upija toplinu. Od toga se zrak zatim zagrijava. Štaviše, što je veća njegova gustina, to bolje zadržava toplotnu energiju primljenu od zemlje. Ali visoko u planinama atmosfera se razrjeđuje i stoga se u njoj zadržava manje topline.
Može li te živi pijesak usisati?
U filmovima se često pojavljuju scene u kojima se ljudi „dave“ u živom pijesku. U stvarnom životu, kaže zabavna fizika, to je nemoguće. Nećete moći sami izaći iz pješčane močvare, jer da biste izvukli samo jednu nogu, morat ćete uložiti onoliko truda koliko je potrebno da podignete putnički automobil srednje težine. Ali nećete moći ni da se udavite, jer imate posla sa nenjutnovskom tečnošću.
Spasioci savjetuju u takvim slučajevima da ne pravite nagle pokrete, lezite s leđima, raširite ruke u stranu i čekate pomoć.
Zar ništa ne postoji u prirodi, pogledajte video:
Nevjerovatni incidenti iz života poznatih fizičara
Izvanredni naučnici su uglavnom fanatici svog polja, sposobni za sve zarad nauke. Na primjer, Isaac Newton, pokušavajući objasniti mehanizam percepcije svjetlosti ljudskim okom, nije se bojao eksperimentirati na sebi. Ubacio je tanku sondu od slonovače u oko dok je pritiskao zadnju stranu očne jabučice. Kao rezultat toga, naučnik je ispred sebe vidio dugine krugove i tako dokazao: svijet koji vidimo nije ništa drugo do rezultat svjetlosnog pritiska na mrežnjaču.
Ruski fizičar Vasilij Petrov, koji je živeo početkom 19. veka i proučavao elektricitet, odsekao je gornji sloj kože na svojim prstima kako bi povećao njihovu osetljivost. U to vrijeme nije bilo ampermetara i voltmetara koji su omogućavali mjerenje jačine i snage struje, a naučnik je to morao učiniti dodirom.
Novinar je pitao A. Ajnštajna da li zapisuje svoje velike misli, i ako ih zapisuje, gde - u svesku, svesku ili posebnu kartoteku. Ajnštajn je pogledao u reporterovu pozamašnu svesku i rekao: „Draga moja! Prave misli padaju na pamet tako retko da ih nije teško zapamtiti.”
Ali Francuz Jean-Antoine Nollet je radije eksperimentirao na drugima Sredinom 18. vijeka kako bi izračunao brzinu prijenosa električne struje, povezao je 200 monaha metalnim žicama i propuštao napon kroz njih. Svi sudionici eksperimenta trzali su se gotovo istovremeno, a Nolle je zaključio: struja prolazi kroz žice vrlo, vrlo brzo.
Gotovo svaki školarac zna priču da je veliki Ajnštajn u detinjstvu bio siromašan učenik. Međutim, u stvari, Albert je učio veoma dobro, a njegovo znanje iz matematike bilo je mnogo dublje od onoga što je zahtevao školski program.
Kada je mladi talenat pokušao da uđe u Višu politehničku školu, postigao je najviše bodova iz osnovnih predmeta – matematike i fizike, ali je u ostalim disciplinama imao blagi nedostatak. Na osnovu toga mu je odbijen prijem. Sledeće godine Albert je pokazao odlične rezultate iz svih predmeta, a sa 17 godina postao je student.
Uzmite to za sebe i recite prijateljima!
Pročitajte i na našoj web stranici:
Pokaži više
Ako pokušate premjestiti teški ormar pun stvari, tada će vam nekako odmah postati jasno da sve nije tako jednostavno i da nešto očito ometa dobar uzrok dovođenja stvari u red.
- A prepreka kretanju neće biti ništa više od toga rad sile trenja, koji se izučava u sedmom razredu fizike.
Na svakom koraku susrećemo se sa trenjem. U pravom smislu te riječi. Tačnije bi bilo reći da bez trenja ne možemo napraviti ni korak, jer sile trenja drže naša stopala na površini.
Svako od nas zna šta je to hodati po vrlo klizavoj površini – po ledu, ako se ovaj proces uopće može nazvati hodanjem. To jest, odmah vidimo očigledne prednosti sile trenja. Međutim, prije nego što govorimo o koristima ili štetnostima sila trenja, razmotrimo prvo što je sila trenja u fizici.
Sila trenja u fizici i njene vrste
Interakcija koja se javlja na mjestu dodira dvaju tijela i onemogućava njihovo relativno kretanje naziva se trenje. A sila koja karakteriše ovu interakciju naziva se sila trenja.
- Postoje tri vrste trenja: trenje klizanja, statično trenje i trenje kotrljanja.
Statičko trenje
U našem slučaju, kada smo pokušali da pomerimo kabinet, huknuli smo, gurnuli se i pocrveneli, ali nismo pomerili kabinet ni za centimetar. Šta drži kabinet na mjestu? Statička sila trenja. Sada još jedan primjer: ako stavimo ruku na bilježnicu i pomaknemo je duž stola, tada će se bilježnica kretati zajedno s našom rukom, koju drži ista sila statičkog trenja.
Statičko trenje drži eksere zabijene u zid, sprečava spontano odvezivanje pertle, a ujedno drži naš ormar na mjestu da slučajno naslonjeni ramenima na njega ne pregazimo voljenu mačku koja je iznenada legla da odrijema u miru i tišina između ormara i zida.
Trenje klizanja
Vratimo se našem poslovičnom ormaru. Konačno smo shvatili da nećemo moći sami da ga pomerimo i pozvali smo komšiju u pomoć. Na kraju, nakon što smo izgrebali cijeli pod, znojili se, uplašili mačku, ali još uvijek nismo istovarili stvari iz ormara, premjestili smo je u drugi ugao.
Šta smo našli osim oblaka prašine i komada zida koji nije prekriven tapetama? Da kada smo primenili silu koja je veća od sile statičkog trenja, kabinet se ne samo pomerio sa svog mesta, već je (uz našu pomoć, naravno) nastavio da se kreće dalje, na mesto koje nam je trebalo. A napor koji je trebalo utrošiti na njegovo pomicanje bio je približno isti tokom cijelog putovanja.
- U ovom slučaju smo bili sputani sila trenja klizanja. Sila trenja klizanja, kao i statička sila trenja, usmjerena je u smjeru suprotnom od primijenjene sile.
Trenje kotrljanja
U slučaju kada tijelo ne klizi po površini, već se kotrlja, trenje koje nastaje na mjestu dodira naziva se trenje kotrljanja. Kotrljajući točak je blago pritisnut u kolovoz, a ispred njega se stvara mala neravnina koju treba savladati. To je ono što uzrokuje trenje kotrljanja.
Što je put tvrđi, manje je trenje kotrljanja. Zbog toga je vožnja autoputem mnogo lakša od vožnje po pijesku. U velikoj većini slučajeva, trenje kotrljanja je znatno manje od trenja klizanja. Zbog toga se kotači, ležajevi i tako dalje široko koriste.
Uzroci sila trenja
Prvo je hrapavost površine. Ovo se dobro razumije na primjeru podnih dasaka ili površine Zemlje. U slučaju glatkijih površina, poput leda ili krova prekrivenog limom, hrapavosti su gotovo nevidljive, ali to ne znači da ih nema. Ove hrapavosti i nepravilnosti se lijepe jedna za drugu i ometaju kretanje.
Drugi razlog je intermolekularna privlačnost koja djeluje na mjestima kontakta tijela koja trljaju. Međutim, drugi razlog se javlja uglavnom samo u slučaju vrlo dobro uglačanih karoserija. U osnovi, imamo posla s prvim uzrokom sila trenja. I u ovom slučaju, za smanjenje sile trenja, često se koristi mazivo.
- Sloj maziva, najčešće tečnog, razdvaja trljajuće površine, a slojevi tečnosti trljaju jedan o drugi, sila trenja u kojoj je nekoliko puta manja.
Esej na temu "Sila trenja"
U predmetu fizike sedmog razreda daju se školarci zadatak napisati esej na temu „Sila trenja“. Primjer eseja na ovu temu bi bio otprilike ovako:
“Pretpostavimo da smo odlučili da za vrijeme praznika idemo u posjetu baki vozom. I ne znaju da je upravo u ovom trenutku, iznenada, bez ikakvog razloga, sila trenja nestala. Budimo se, ustajemo iz kreveta i padamo, jer nema sile trenja između poda i nogu.
Počinjemo da obuvamo cipele i ne možemo da vežemo pertle, koje se ne drže zbog nedostatka trenja. Stepenice su generalno teške, lift ne radi - već dugo je u podrumu. Prebrojavši apsolutno sve korake trticom i nekako dopuzavši do stajališta, otkrili smo novi problem: ni jedan autobus nije stao na stanici.
Čudesno smo se ukrcali u voz, pomislili kako je lepo - ovde je dobro, manje se troši gorivo, pošto su gubici trenja svedeni na nulu, brže ćemo stići. Ali ovdje je problem: nema sile trenja između kotača i šina i, prema tome, vlak nema od čega da se odgurne! Dakle, generalno, nekako nije sudbina otići kod bake bez sile trenja.”
Prednosti i štete od trenja
Naravno, ovo je fantazija i puna je lirskih pojednostavljenja. U životu je sve malo drugačije. Ali, zapravo, uprkos činjenici da postoje očigledni nedostaci sile trenja, koji nam stvaraju brojne poteškoće u životu, očigledno je da bi bez postojanja sila trenja bilo mnogo više problema. Dakle, moramo razgovarati i o šteti sila trenja i o prednostima istih sila trenja.
Primjeri korisnih aspekata sila trenja možete reći da možemo hodati po zemlji, da nam se odjeća ne raspada, jer se niti u tkanini drže na mjestu zahvaljujući istim silama trenja, da sipanjem pijeska na zaleđeni put poboljšavamo vuču kako bi da izbjegne nesreću.
Pa štete od sila trenja je problem pomicanja velikih tereta, problem trošenja trljajućih površina, kao i nemogućnost stvaranja vječnog motora, jer zbog trenja svaki pokret prije ili kasnije prestaje, zahtijevajući stalni vanjski utjecaj.
Ljudi su naučili da se prilagode i smanjiti ili povećati sile trenja, zavisno od potrebe. To uključuje točkove, podmazivanje, oštrenje i još mnogo toga. Primjera ima puno, a očito je da je nemoguće jednoznačno reći: je li trenje dobro ili loše. Ali on postoji, a naš zadatak je da naučimo kako ga koristiti za dobrobit ljudi.
Trebate pomoć oko studija?
Prethodna tema: Odnos gravitacije i tjelesne mase: dinamometar.Sljedeća tema: Trenja u prirodi, svakodnevnom životu i tehnologiji: još više PRIMJERA
Mnogo je fizičkih pojava u svijetu oko nas: grmljavina i munja, kiša i grad, električna struja, trenje... Naš današnji izvještaj posvećen je trenju. Zašto nastaje trenje, na šta utiče, od čega zavisi sila trenja? I konačno, da li je trenje prijatelj ili neprijatelj?
Šta je sila trenja?
Nakon što ste malo istrčali, možete jurnuti po zaleđenoj stazi. Ali pokušajte to učiniti na običnom asfaltu. Međutim, ne vrijedi pokušavati. Ništa neće uspjeti. Krivac vašeg neuspeha biće veoma velika sila trenja. Iz istog razloga, teško je pomjeriti masivni sto ili, recimo, klavir.
Na mestu dodira dva tela uvek dolazi do interakcije, koji sprečava kretanje jednog tela po površini drugog. To se zove trenje. A veličina ove interakcije je sila trenja.
Vrste sila trenja
Zamislimo da trebate pomjeriti težak ormar. Vaša snaga očigledno nije dovoljna. Povećajmo silu "striženja". Istovremeno se povećava sila trenja mir. I usmjeren je u smjeru suprotnom od kretanja ormarića. Konačno, sila „striženja“ „pobeđuje“ i kabinet se pomera. Sada sila trenja dolazi na svoje slip. Ali to je manje od statičke sile trenja i pomicanje ormarića dalje je mnogo lakše.
Naravno, morali ste da gledate kako 2-3 osobe otkotrljaju teški auto sa naglo ugašenim motorom. Ljudi koji guraju auto nisu moćnici, sila trenja samo djeluje na točkove automobila valjanje. Ova vrsta trenja nastaje kada se jedno tijelo kotrlja preko površine drugog. Lopta, okrugla ili fasetirana olovka, točkovi voza, itd. mogu da se kotrljaju. Ova vrsta trenja je mnogo manja od sile trenja klizanja. Stoga je vrlo lako premjestiti teški namještaj ako je opremljen kotačima.
Ali, u ovom slučaju, sila trenja je usmjerena protiv kretanja tijela, dakle, smanjuje brzinu tijela. Da nije njegove „štetne prirode“, ubrzavanjem na biciklu ili rolerima, mogli biste uživati u vožnji beskonačno. Iz istog razloga, automobil s ugašenim motorom će se kretati po inerciji neko vrijeme, a zatim stati.
Dakle, zapamtite, postoje 3 vrste sila trenja:
- trenje klizanja;
- trenje kotrljanja;
- statičko trenje.
Brzina kojom se brzina mijenja naziva se ubrzanje. Ali, pošto sila trenja usporava kretanje, ovo ubrzanje će imati predznak minus. Bilo bi ispravno reći Pod uticajem trenja telo se kreće usporavanjem.
Kakva je priroda trenja
Ako pogledate glatku površinu poliranog stola ili leda kroz lupu, vidjet ćete sitne hrapavosti za koje se drži tijelo koje klizi ili se kotrlja po njegovoj površini. Uostalom, tijelo koje se kreće duž ovih površina također ima slične izbočine.
Na dodirnim tačkama, molekuli se toliko približe da počinju da se privlače. Ali tijelo se nastavlja kretati, atomi se udaljavaju jedan od drugog, veze između njih pucaju. To uzrokuje da atomi oslobođeni privlačnosti vibriraju. Otprilike onako kako osciluje opruga oslobođena napetosti. Ove vibracije molekula doživljavamo kao zagrijavanje. Zato trenje je uvijek praćeno povećanjem temperature dodirnih površina.
To znači da postoje dva razloga koji uzrokuju ovu pojavu:
- nepravilnosti na površini dodirnih tijela;
- sile međumolekularne privlačnosti.
Od čega zavisi sila trenja?
Vjerovatno ste primijetili naglo kočenje saonica kada skliznu na pješčano područje. I još jedno zanimljivo zapažanje: kada je jedna osoba na sankama, ona će ići u jednom smjeru niz brdo. A ako dva prijatelja klize zajedno, sanke će se brže zaustaviti. Dakle, sila trenja je:
- zavisi od materijala dodirnih površina;
- osim toga, trenje se povećava s povećanjem tjelesne težine;
- djeluje u smjeru suprotnom kretanju.
Divna nauka fizike je također dobra jer se mnoge ovisnosti mogu izraziti ne samo riječima, već i u obliku posebnih znakova (formula). Za silu trenja to izgleda ovako:
Ftr = kN gdje:
Ftr - sila trenja.
k - koeficijent trenja, koji odražava ovisnost sile trenja o materijalu i čistoći njegove obrade. Recimo, ako se metal kotrlja po metalu k=0,18, ako klizate na ledu k=0,02 (koeficijent trenja je uvijek manji od jedan);
N je sila koja djeluje na oslonac. Ako se tijelo nalazi na horizontalnoj površini, ova sila je jednaka težini tijela. Za nagnutu ravan je manja težina i zavisi od ugla nagiba. Što je tobogan strmiji, to je lakše skliznuti prema dolje i duže možete voziti.
A, izračunavanjem statičke sile trenja ormarića koristeći ovu formulu, saznat ćemo koju silu treba primijeniti da bi se pomaknuo sa svog mjesta.
Rad sile trenja
Ako na tijelo djeluje sila pod čijim se utjecajem tijelo kreće, tada se rad uvijek obavlja. Rad sile trenja ima svoje karakteristike: na kraju krajeva, ne uzrokuje kretanje, već ga sprječava. Dakle, posao koji radi jeste uvijek će biti negativan, tj. sa znakom minus, bez obzira u kom pravcu se telo kreće.
Trenje je prijatelj ili neprijatelj
Sile trenja nas prate svuda, donoseći opipljivu štetu i... ogromnu korist. Zamislimo da je trenje nestalo. Začuđeni posmatrač bi video kako se planine ruše, drveće se samo od sebe iščupa iz zemlje, orkanski vetrovi i morski talasi beskrajno dominiraju zemljom. Sva tijela negdje klize dolje, transport se raspada na odvojene dijelove, pošto vijci ne ispunjavaju svoju ulogu bez trenja, nevidljivo čudovište bi razvezalo sve pertle i čvorove, namještaj, koji ne drže sile trenja, je skliznuo u najniži ugao sobe.
Hajde da pokušamo da pobegnemo, da pobegnemo iz ovog haosa, ali bez trvenja Nećemo moći da učinimo ni jedan korak. Na kraju krajeva, trenje nam pomaže da se odgurnemo od tla kada hodamo. Sada je jasno zašto su klizavi putevi zimi prekriveni peskom...
A u isto vrijeme, ponekad trenje uzrokuje značajnu štetu. Ljudi su naučili da smanjuju i povećavaju trenje, izvlačeći iz toga ogromne koristi. Na primjer, kotači su izmišljeni da vuku teška opterećenja, zamjenjujući trenje klizanja kotrljanjem, što je znatno manje od trenja klizanja.
Jer tijelo koje se kotrlja ne mora uhvatiti mnogo malih površinskih nepravilnosti, kao kada tijela klize. Zatim su kotači bili opremljeni gumama s dubokim uzorkom (gazećim slojem).
Jeste li primijetili da su sve gume gumene i crne?
Ispostavilo se da guma dobro drži točkove na putu, a ugalj koji se dodaje gumi daje joj crnu boju i potrebnu krutost i čvrstoću. Osim toga, u slučaju nezgoda na cesti, omogućava vam mjerenje puta kočenja. Na kraju krajeva, prilikom kočenja gume ostavljaju jasan crni trag.
Ako je potrebno, smanjite trenje, koristite ulja za podmazivanje i suho grafitno mazivo. Izvanredan izum bilo je stvaranje različitih tipova kugličnih ležajeva. Koriste se u raznim mehanizmima od bicikala do najnovijih aviona.
Postoji li trenje u tečnostima?
Kada tijelo miruje u vodi, ne dolazi do trenja o vodi. Ali čim se krene, nastaje trenje, tj. Voda se opire kretanju bilo kojeg tijela u njoj.
To znači da obala, stvarajući trenje, "usporava" vodu. A kako trenje vode o obalu smanjuje njenu brzinu, ne treba plivati usred rijeke, jer je tamo struja mnogo jača. Ribe i morske životinje oblikovane su na takav način da je trenje njihovih tijela o vodu minimalno.
Dizajneri daju istu racionalizaciju podmornicama.
Naše upoznavanje sa drugim prirodnim fenomenima će se nastaviti. Vidimo se ponovo, prijatelji!
Ako vam je ova poruka bila korisna, bilo bi mi drago da vas vidim
Nauka
Evropski naučnici dali su moderno objašnjenje za nastanak trenja klizanja između čvrstih objekata. Uprkos činjenici da je trenje jedan od fundamentalnih fenomena moderne primenjene fizike, Ovaj fenomen nije prestao da se proučava već mnogo vekova.. Sve do danas se vjerovalo da su mehanička otpornost na habanje i prisustvo (ili odsustvo) tekućeg podmazivanja među glavnim faktorima koji utječu na trenje, ali osnovni uzroci trenja klizanja ostali su nepoznati.
Dr. Lacey Makkonen, viši istraživač u Centru za tehnička istraživanja u Finskoj, predstavio je vlastito objašnjenje porijekla kliznog trenja između čvrstih objekata. Njegova teorija u potpunosti potvrđuje tu činjenicu da veličina trenja zavisi i od takozvane površinske energije dotičnih materijala. Štaviše, trenje ima značajan uticaj na mnoge pojave sa kojima se svaki put susrećemo (kao što je, na primer, apsorpcija energije).
Makkonenov novi termodinamički model je prvi te vrste koji kvantificira koeficijent trenja materijala uzimajući u obzir površinsku energiju materijala. Model to zapravo i pokazuje trenje nastaje kada materijali dođu u kontakt na nivou nanoskala, što je posljedica stvaranja novih veza na atomskom nivou. Ova teorija nadopunjuje objašnjenje porijekla sile trenja i prisutnosti grijanja trenja tokom suhog trenja. Također se može koristiti za preciznije izračunavanje koeficijenata trenja kombinacija različitih materijala.
Konstruisani model takođe omogućava precizniju kontrolu procesa trenja odabirom specifične površine materijala ili upotrebom slojeva za podmazivanje, uzimajući u obzir prisustvo površinske energije između njih. Važno je napomenuti da ova teorija potvrđuje mišljenja mnogih fizičara da u dobro poznatim tablicama s prikazanim koeficijentima trenja za različite materijale (posebno za homogene) postoje uočljive netočnosti.